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成本约占学费九成从之前的生意火爆到如今的门可罗雀，不少驾校都感叹生意难做。近日，每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者走访了成都多家驾校，有些驾校直言生存艰难，但不得已还是要做下去。“行业摆在那里，你不做有其他人做。”路正驾校的一位工作人员无奈地对记者表示，“近几年肯定比不上2015年，那时候学驾驶的人还非常多。”

至于联盟大众对福特的意义，可能就简单的多了。2017年，福特全球销量再陷低迷，全年低于预期的业绩情况，甚至导致华尔街投行对其发出警示：如果其不能很快改善业绩，那么福特信用评级可能会跌至仅高于垃圾级一个级别的水平。美国信用评级机构穆迪认为，“失去竞争力”的福特面临的挑战是，如何以正确的方式配置资本，来抓越来越多的“潜在投资机会”。“压力山大”的福特CEO吉姆·哈克特（JimHackett）向股东承诺，已经开始对业务进行全面调整，包括削减140亿美元成本以及把投资重点从销售疲弱的轿车过渡至轻型卡车等。而与大众的结盟，除了提振股东信心外，也有望将为福特打开更高的利润空间和更多细分市场，同时降低其面临的成本不断增高的风险。

2018年年报数据显示，在原材料占销售收入的比重上，金龙汽车高达78%，而宇通客车为64.8%。这直接影响了金龙汽车的毛利率。在负债率方面，金龙汽车也令人担心。近几年，金龙汽车负债率长期处在80%左右。其中，2016年最高，达到了82.35%。进入2018年，这种情况仍然没有改善。据了解，2018年金龙汽车总资产258.2亿元，总负债208.6亿元，其资产负债率为80%。这远高于竞争对手宇通客车（2018年为54%），并超过60%的行业警戒线。

他称，自己的确说过“那你去跳呀”，但这是一句玩笑话。这次“跳楼事件”后，何洋在微信上告诉闺蜜，她想离婚，但陈典不陪她去，还把之前让她交出来的钥匙交还给她。6月25日，何洋对闺蜜说自己不爱了，真的想离开。但第二天，她又说“先看他改得到不”。6月过去，暑假到来，夫妻俩似乎重修于好，在微信朋友圈“秀起恩爱”，还时不时发一些生活日常。

或许可以从两组数据中看出一些端倪。一组来自中国机器人产业联盟理事长、沈阳新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎：在中国工业机器人市场中，外资机器人占70%以上市场份额，而在国内市场规模快速增长的背景下，国产机器人市场份额却比上一年“缩水”5.9%——这表明，外资机器人正加速占领中国市场。

与何洋父亲相识的一名律师描述监控画面称，陈典不让何洋出电梯，何洋先打了陈典的脸。陈典还手打了何洋的肩膀，之后再把何洋按倒在地。由于监控只能拍到陈典背部和头部，看不清陈典是不是有掐何洋脖子、殴打的行为。“（我）当晚也喝了10多瓶啤酒，清醒的时候我绝不会这么做。”陈典在《求救信》里回忆，何洋进电梯主动打骂他，不依不饶。他还手，但没用拳头，然后按住她叫她别激动、别打人。就在这时她头一抬，之前补的那颗牙掉了，嘴里有血，她一下就特别激动。