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添加时间:首都经贸大学城市经济与公共管理学院副教授张智新也对部分城市人才政策持怀疑态度。“我个人认为很多政策是治标不治本,我不太看好。这是在没有疏通人才流动的大政策背景之下修修补补,但这些方式很难真正吸引人才并且留住人才。比如,武汉大学本科毕业生购房的激励、补助政策,我个人认为这与武汉市的限购政策之间是冲突的;另一方面,我认为吸引并留住人才关键,一是当地的产业要有提升要有发展,二是公共服务配套水平要有提升,三是政府管理、公共治理带来的软环境要有提升。只单纯地出台一些头痛医头脚痛医脚的修补式政策,短期来说有一定作用,但是要长期留住人才,这是远远不够的。”
东方时尚表示,随着我国机动车驾驶员培训行业的发展,驾驶人占人口比重上升到一定水平后,驾培市场当前的快速增长趋势可能会放缓,每年新增机动车驾驶人数量可能会下降。面对近几年整体学车人数下滑趋势,东方时尚也出“奇招”,不仅延长班车线路,在城市边缘地区开设分部,而且加大广告投入,通过赞助综艺栏目来增加曝光度。
不仅学员人数减少,驾校的收费价格近几年也是直线下落。一位驾校人士给记者算起了账。他说:“前年我们学费是4000多元,去年3000多元,到今年只有接近3000元了。我们现在学费2980元/人(包干价,除考试费),而成本就达到2600元左右,占到了差不多九成。成本包括教练费、场地费、燃油费、车辆费等。”
7、银保监会发布商业银行流动性风险管理办法,新引入三个量化指标。8、郑商所回应近期苹果、棉花期货价格波动较大:将进一步加强市场监察力度,发现违规行为,坚决查处,毫不手软。9、沪深300上证50中证500等指数今年首次调整样本股,6月11日生效。
“今年科创板抓住了一些机遇,加大IPO业务投入,不过后续华泰、中建投还是很生猛。如何既稳健又能有狼性,是个挑战。”国泰君安的一位内部人士表示。“现在要发展,一是靠制度创新,二是技术创新,对于国泰君安而言,我们觉得在未来发展中,很关键的是体制机制的改革。”另一位国泰君安人士表示。
易居地产研究院副院长杨红旭认为,从城市角度看,抢人有两方面逻辑:第一,人口对于增强城市的竞争力很重要。这又分两个层次,一个是城市总人口的增长,另外就是人口的素质、人才的占比。所以,目前各个城市,尤其是二线城市,为了进一步增强自己的城市地位、提升城市档次和全国的排名,对于人才竞争比较激烈;第二,从中国人口总量来看,虽然有二孩政策,但是人口增速是在放缓的,尤其是抚养比在上升,或者说人口红利在消减。从2011年开始,劳动力人口占总人口比重是下滑的,所以各个城市为了发展经济,对人口的争夺比较激烈,因为整个人口总蛋糕快见到顶部了,尤其是人口结构红利在消减。